“当时，我们没有飞机牵引车，战机上跑道全靠马车牵引……”日前，来自北部战区空军多支部队的官兵代表齐聚空军航空大学航空馆正规股票配资，某旅机务大队机械技师陈代成站在一张“马拉飞机”的历史照片前，为大家深情回顾东北老航校浴火铸铁翼的峥嵘岁月。
该旅领导告诉记者，今年是东北老航校建校80周年，他们遴选官兵代表参加战区空军组织的“重走东北老航校初心路”主题实践活动，先后走进通化、牡丹江、密山、长春等地老航校旧址，沿着老航校历史变迁的轨迹追根溯源，引导大家在学思践悟中永葆初心、勇担使命。
1946年3月至1949年12月，东北老航校在炮火硝烟中辗转四地，为人民空军培养了大批骨干力量，铸就了“团结奋斗、艰苦创业、勇于献身、开拓新路”的老航校精神，激励一代代空军官兵履行使命、砥砺前行。
在吉林省通化市第二中学“东北老航校陈列室”中央，一座历史场景复原模型吸引官兵代表驻足沉思。1946年3月1日，东北民主联军航空学校（东北老航校）在吉林通化正式成立。来自延安的航空骨干、起义投诚人员，以及各部队选派的军政干部和青年学员，为着同一个理想走到一起，组成了人民空军最早的“创业集体”。“正是靠着心往一处想、劲往一处使的团结奋斗精神，老航校人才能在艰难困苦中站稳脚跟，把一个个不可能变成可能。”北部战区空军航空兵某旅高级工程师车金城感慨地说。
牡丹江人民空军东北老航校旧址一号展厅，是由老航校旧机库改建而成的。展厅内，一架特殊的“木马”模拟器吸引了大家的目光：长板凳为“机身”，绘有仪表盘的薄木板当“机头”，两根麻绳系成“缰绳”——这便是老航校飞行学员使用的第一个“飞行座舱”。
建校初期，物资装备极度匮乏，没有初、中级教练机，航油供应时断时续。学员们就在这架“木马”上完成千百次“假想飞行”。“先辈们靠着‘地面苦练、空中精飞’，创造了‘直上高教机’的传奇。如今我们装备精良、保障有力，更要精研飞行技术，忠诚守护祖国空天安全。”北部战区空军某旅飞行员小张告诉记者。
密山东北老航校纪念馆内，一张“酒精代替航油”的历史照片，定格了老航校人在绝境中奋起攻关的感人瞬间。当年，因航空汽油极度短缺，战机面临无法升空的困境。技术人员查阅大量资料、历经上百次试验，成功用高纯度酒精替代航油，破解了飞行训练的一个关键难题，托举战鹰翱翔蓝天。“敢闯敢试、开拓创新，才能应对任何挑战，赢得最终的胜利。”现场交流环节，某部工程师姜俊峰结合所在部队实战化训练的探索实践，道出自己的感悟体会。
从通化的风雪建校，到牡丹江的成功首飞，再到密山的绝境奋起，老航校精神穿越时空，历久弥新。北部战区空军领导介绍，近年来，他们充分发挥红色资源优势，把老航校精神作为铸魂育人的生动教材正规股票配资，引导官兵践行初心使命、勇担强军重任，在强军新征程上加力奋飞。（田野、尉寅础）
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