1984年4月末，中国人民解放军对越军控制的云南省老山和者阴山众多据点进行了集中拔点作战。这是自1979年对越自卫反击战以来，我军又一次较大规模的作战行动。胜利收复老山、者阴山（以下简称“两山”）后，不甘心失败的越军发起了数百次疯狂反击。我军在中央军委的统一部署下，抽调各军区战备值班部队分期分批赴“两山”地区进行轮战，不仅挫败了越军的图谋，极大消耗了越南的国力、军力，牢牢捍卫了国家主权和领土完整，还让大批部队获得了宝贵的实战经验，为部队现代化建设提供了一大批经受了战火考验的骨干。
胜利是辉煌的，同时也是来之不易的。为了胜利，大批指战员在血与火的前沿阵地上浴血奋战。为了前沿的胜利，后勤部队官兵也在看不见的战线上夜以继日地忙碌着。他们工作繁琐而枯燥，鲜有战斗英雄们那样惊天地、泣鬼神的事迹。但从某种程度上说，后勤保障决定了战争的胜负。他们的辛勤付出，奠定了胜利的基石。本文挂一漏万，仅以1984年为例，来还原后勤部队指战员们的丰功伟绩。
保障开进
长期以来，解放军都习惯于在物资缺乏的情况下作战，并为此曾付出极大代价。不过，到1984年对越“老山、者阴山”作战时，情况终于发生了根本性改变。解放军终于得以“奢侈”了一把。
1983年12月28日，昆明军区后勤第22分部接到了保障“两山”作战的预先号令，遂立即着手准备各项保障事宜。该分部所属45个独立连以上单位分布甚广，从战役纵深后方的宣威、昆明、楚雄、祥云等地，到“两山”地区，远的近千公里，战线拉得很长。虽然自1979年以来便一直身处战区，但22分部多数单位均未达到满编状态。在人手不足的情况下，既要最大限度地满足一线作战急需，又要完成好本区域内的各项日常保障工作，困难非常多。
参战部队敌前穿插
困难虽不少，但却难不倒经受过1979年对越自卫还击战考验的后勤第22分部。在1983年底至1984年底的一年时间里，第22分部组派到一线的部（分）队有：汽车第22、51团，第58、69、72医院的野战医疗所（共4个，400张床位），军马防治所2个防治队，第79医院医疗队，雷达、军械、汽车和医疗器械修理组各1个，干粮加工分队1个，分部通信连150瓦电台1部，警卫班7个，共14个建制单位2300余人；抽调到一线去的业务技术骨干62人；还组织了7个所属后勤部（分）队进行轮换。
这些单位所面临的首个任务，就是保障参战部队的开进与轮换。
工兵部队排除万难急造通往战区的运输通道
后勤第22分部保障区域内通往“两山”方向的道路，除一条米轨铁路外，主要有昆明——开远——文山，宣威——曲靖——邱北——文山两条公路，距离在500至1000公里之间。这样的交通状态，使得参战部队途中的加油、修理、卫勤、换乘和输送需求大大增加。
为保障参战部队通过，后勤第22分部除既有的清华洞、楚雄、关上、天生桥四个加油站外，还先后五次在昆阳、土桥、以且、曲靖等地开设临时加油站。除部队自己的保障力量外，第22分部还联系地方加大拥军力度。在军地的统一协调下，沿途地方政府积极组织机关、企事业单位和群众为部队烧茶送水，准备日用百货。地方交通、监理部门在部队途经的重要城镇、集市协助调整车辆，维持秩序。地方公安部门积极协助部队沿途实施警戒。
“两山”前线生活物资供应较为充足
当了解到部队蔬菜供应紧张时，后勤第22分部从四川调来五千多公斤榨菜供应参战部队，同时举办了一期烹调技术培训班，为参战部队培训炊事技术骨干67名。该部派出的干粮加工分队，在一年时间里制作了2万余公斤干粮，供部队开进途中食用，还为部队解决超支粮83819斤，黄豆1.8万余斤，解决了部队急需。
据统计，在一年时间里，后勤第22分部完成了2个军直、4个步兵师师直、1个地炮师、16个步兵团、1个工兵团、5个侦察大队共5万余参战部队的机动保障任务。
由于时代限制，当年我军物质装卸仍主要靠人力完成。
收发物资
现代战争的物资消耗是惊人的。仅1984年7月12日的老山防御战斗（即“松毛岭大战”），我军就消耗各种弹药1261.11吨。据统计，从1983年12月28日至1984年12月31日，后勤第22分部所属单位中，有7个军械库、3个油料库、3个军需库、2个综合库、1个药材库、1个车材库、1个物资站和1个转运站，1个管线队担负了战役二线物资的收发中转任务。共计收发、中转各类作战物资40余万吨。其中收发弹药32286吨，转运弹药4万余吨，火炮300余门，收发武器、器材、零备件132万2700余支（挺、门、具、件）；收发输送各种油料81065吨，其中管线输油26460吨；收发补充各种军需物资2526万余件（套）；收发各种汽车1100余辆；收发补充营房物资器材价值10万余元，以及一批其他物资。
作战物质要靠人力背上前沿阵地
枯燥的数字并不能完全反映后勤指战员们的工作量。以宣威弹药库为例，该库位于乌蒙山区，距距中越边境各要点600至700公里，属于战役纵深内的弹药储备仓库。该仓库在1984年“两山”作战期间，收发弹药91次，47个品种共计11487吨，日均吞吐量为100至200吨，最高达300吨。同时，翻堆倒垛11个品种共3560吨；弹药技术检查31个品种、378个批次共633381发，合计183吨；修理弹药2064发；仓库整修6419平方米。整个物资收发做到了安全、及时、准确。
军工人员被誉为“老山骆驼”。
而位于昆明东南方向50余公里处的宜良弹药库，距中越边境各要点430至600公里。是弹药储备、中转库。平时年均收发中转200次，年吞吐量约3000吨。1984年，该库收发中转436次，12200多吨，相当于平时4年的工作量。收发量最多的一次，一个晚上就发运了800吨弹药。
由于库容量不算大，有时候前线物资要得急，因此不仅军械仓库，其他仓库也经常出现“今天收，明天发”，甚至“边收边发”的现象，无形之中增加了工作量和劳动强度。
人力运输物资，经常要闯过越军炮火封锁线
需要指出的是，由于时代限制，1984年时的后勤第22分部所属各仓库的机械化作业比重仅占14.5%。宣威弹药库于当年组建了1个机械化作业班，配备电瓶车、叉车、拖车各两台，还成为后勤现代化建设的重要成果。而这种机械化作业班，在当时属凤毛麟角，绝大多数物资的收发、堆垛和整理，仍是靠指战员们的双手和肩膀完成的。劳动强度之大可想而知。
在外人眼里，仓库只负责收发、保管物资。但实际上，南疆气候闷热潮湿，库存物资器材容易生锈、霉变。加之库存军械上存在着生产年代不一、质量参差不齐、存放时间长等问题，因此做好技术保障，保证物资出库质量，也是后勤部门的重要工作。
参战部队指战员研究作战方案
为保证武器的完好率，在收复“两山”的战斗打响前，后勤第22分部抽组了由助理员、技师、修理工组成的技术普查小组，到有参战任务的汽车团、仓库、医院等11个单位进行武器装备巡回检修。在11天时间内，普查各种武器1754支（挺），光学器材105具（个），现地排除故障和修复各种武器79支（挺）。使各单位武器完好率达100%。同时，还根据单位编制和作战需要，及时补充各种武器21支，挺，弹药179617发（枚），以及一批擦拭材料、零备件、装护具。使这些单位的武器装备在战前齐装配套，处于良好状态。
为加强一线军械弹药的修理力量。在收复“两山”的战斗打响后，后勤第22分部组织了枪械、火炮、雷达修理小组，深入到前沿阵地抢修战损火炮、轻武器、雷达、指挥仪、发电机等。还组织了弹药修理试验站11名同志，用152天时间，到56个团以上单位对弹药进行选样抽查，发现问题就地处理，确保弹药质量。此外，他们还抽调15名军械人员充实一线维修力量。
“两山”精神激励了整整一代国人
截至84年12月底，他们共对弹药技术检修31个品种，378批次，633381发，修理各种弹药495吨。为参战部队检修各种武器5320支（挺、门），检修雷达、指挥仪、发电机147台（部），改制弹药引信15000个。战中配属一线分部的修理分队到阵地抢修各种火炮498门，抢修轻武器20支（挺），雷达45部次，指挥仪8部次，发电机44部次。并为换防轮战部队修理各种火炮195门。军械维修人员的忘我工作，有力保障了作战需求，受到了参战部队的一致好评。
火线运输
我军拥有的丰厚物质基础，固然是战斗胜利的可靠保障。但再多的物资，如不能及时足量地送到作战部队手中，也是白搭。在这方面，汽车运输部队的作用至关重要。
从后勤第22分部所属仓库运送物质到“两山”前线，汽车往返一趟，至少需一周时间。越接近前沿作战地域，路面越狭窄，车辆交会越困难。加之运输途中车辆密度大，部队和地方车辆常交织在一起，给支援保障的运输工作带来许多困难。
滇南地区属热带季风气候，不仅高温潮湿，而且雨水说来就来。物质运输途中的防雨防潮问题非常突出。因此，汽车部队在出车前，都要求仔细检查篷布，及时缝补，以备不时之需。在实践中，汽车部队的指战员们还创造性地发明了用包压缩干粮的塑料纸，临时贴在篷布破损处应急的小窍门。
各类军需品中，要数炮弹的运输要求最高，运量也最大。按规定，炮弹从一米高处落下就不能安全使用。“两山”作战期间，也曾发生过运炮弹时因车后档板没关牢，导致炮弹箱落地，炮弹悉数报废的教训。因此汽车部队装运炮弹时，都强调务必做到“两固和两稳”。“两固”是：套篷布的绳子要牢固。炮弹箱装车后，常高于车帮，只有用坚固绳子把篷布拉紧，篷布才能经受住炮弹箱在途中由于颠簸形成的撞击。再就是车尾后挡板要关牢固。每次装好车，驾驶员都要亲手关好后档板，拴好铁闩，保证万无一失。“两稳”是指：装车时炮弹摆放稳。驾驶员凡发现炮弹箱左右摇晃，就提醒装卸的同志纠正，以免途中受震。其次，驾车爬陡坡时，使用离合器要稳。防止离合器控制不好，车辆猛进猛停，造成炮弹重量后移而被甩下车。
由于炮弹消耗量大，炮兵部队申请补充炮弹，一般要得比较急，而且经常需要汽车部队把炮弹直接送上阵地。这就要求汽车部队随时做好出车准备。出车回来第一件事就是检查保养车辆，以便随时开动。
4月28日我军夺回老山后，越军疯狂反扑，我方一些炮阵地炮弹告急。上午9时，汽车第51团4连接到命令，要求他们一小时内行程27公里，期间要通过三处开阔地和7公里的泥泞路段，把5车炮弹送上阵地。副指导员柳辉立即带5名志愿兵执行任务，途中尽管遭到越军炮击，还遇兄弟部队的故障车挡了道，但他们凭过硬技术，提前到达阵地。一位等着接车的干部说：“汽车兵也有步兵一样的冲锋精神，实在不简单”。
“两山”作战期间，越军占据有利地形经常炮击我前沿公路。为确保运输安全，汽车部队送炮弹上阵地，多是夜间出车。一到敌炮火封锁地段就关闭灯光，摸黑行车。由于平时部队经常组织针对性训练，因此确保了夜间闭灯行车的安全。
4月28日深夜，汽车第51团4连副连长万纯成带5台车运炮弹上者阴山前线。通过开阔地时，闭灯行驶，一时连眼前的路面也看不清。他立即命令随车的副驾驶员下车，让他们走在前面，引导汽车前进。紧握方向盘的驾驶员，望着引车战士的背景，听着他们报告路况的声音，慢慢开车前进。
这种“以人带车行驶”的方法，不少连队在夜间闭灯行车时都采用过，很有效。驾驶员们在实践中还总结了出不少经验。如“面临深沟时，紧靠岩壁走”；“黑漆漆的地方不是沟就是坑”、“转弯之处下车看，查清路况再通行”等。
此外，为避免炮弹发射时的冲击波损伤汽车的油路、电路，导致汽车熄火后难以再次启动的问题，汽车驶入炮兵阵地卸炮弹时，驾驶员们都会与炮兵沟通。若卸车过程中要开炮，便停止作业，将车开到远处暂避，等炮击完再驶回原地继续卸炮弹。
据统计，仅汽车51团的9个参战连队，在1984年3月至7月间，就出车2367台次，将9468吨炮弹安全运至火线。确保了炮弹供应顺畅，有力地保障了战斗胜利。
救死扶伤
拜好莱坞这个“美宣部”经年累月洗脑之效，很多人对越南战争期间美军运用直升机抢救伤员艳羡不已。认为这反映出美军是何等重视士兵生命，是何等重视人权。
派往前线的我军野战医疗队
不过，很多人也许不知道，在1984年收复“老山、者阴山”作战期间，在国力远不及美国的情况下，我军的卫勤保障工作不仅较1979年有了飞跃提高，而且和越战时期的美军相比也丝毫不逊色。
将伤员抬下阵地，需要很多战友协助。
1984年的“两山”之战，相关著述很多，这里不再复述。我军毫无疑问取得了胜利，但胜利绝非无代价。有作战就会有伤亡。卫勤工作的好坏，不仅关乎指战员们的生命，而且直接影响参战部队的士气。
开设于橡胶林中的野战医疗所
早在1984年初，“两山”作战尚在谋划之际，驻滇后勤第22分部所属第58、69和72医院，就各组建1个100张床位的野战医疗所，加强到前线。其中，第58医院野战医疗所于2月12日开进，配置在新街，负责老山、者阴山两个方向伤病员中转和轻伤病员留治。2月16日至8月4日，该所共通过伤病员1267名。其中伤员894名，病员373名（含传染病员52名）。前接伤病员497名，后转718名。治愈归队549名，伤死1名。门诊4060人次，下部队巡诊58人次，看病537人次。
背起受伤的战友在泥泞中艰难的下送
第69和第72医院野战医疗所于4月22日同时开进，分别配置在麻栗坡县南温河区和落水洞，共同负责老山方向后转伤病员的救治（72医院又于8月4日组派第2野战医疗所接替4月份派出的医疗所）。1984年4月28日至11月6日，3个一线医疗所共通过伤病员3537名，其中战伤2336名，外伤94名，病员1107名。做各种手术943例，手术率为38.8%。前接伤员1602名，后转伤病员2253名，前接后送途中无伤死。治愈归队1262名，治愈率为35.7%，伤死22名，伤死率为0.94%。
1984年，我军在前线配置直升机，随时转运重伤员。
第79医院（100张床位）于4月底派出10人医疗队，配属空军昆明医院在砚山机场负责空运伤员的空中医疗监护。5月至10月，我空军动用直升机、运输机近千架次，用飞机接转伤员1996名。由于保障到位，这1996名伤员在转运途中无一死亡。
火线抢救伤员
在各派出一个野战医疗所的同时，第58、69、72医院在不增加员额的情况下，仍按原编制床位（58医院300张，69和72医院各100张），于4月底做好床位准备，执行战役后方)医院收容任务，负责伤病员的晚期治疗和康复疗养（其中指定第72医院收治伤俘）。至12月底，第58、69医院共收治伤病员559名，做各种晚期手术269例，治愈（含残愈）归队452名，无一例伤死。72医院收治伤俘13名，死亡1名。
医务工作者细心照顾伤员
除了派出野战医疗所、收治伤病员外，第58、69、72和79医院担负了过往轮战部队途中医疗任务。1984年8至12月，上述4个医院先后派出巡回医疗队6批次，分别在宜良、曲靖、玉溪、广通车站等地，为过往参战或回搪部队巡诊治病，送医上门，送药到手，宣传乘车行军防病知识，补发途中必备药品。共计为部队看病7508人次，做小手术4例，收住院28人，补发药品合人民币1万余元。
轻伤员乘汽车转运到后方医院
在执行上述卫勤保障任务，特别是完成一线救治任务中，广大医务人员日以继夜，不辞辛劳，顽强奋战，不怕牺牲，涌现出许多感人事迹和模范人物。其中72医院第一野战医疗所荣立集体三等功，该所伤员前接组被昆明军区授予“伤员模范前接组”，卫生员钟惠玲被军区授予“模范卫生员”光荣称号，并出席国庆35周年观礼。4个野战医疗所和后方医院，共有2个分队荣立集体二等功，7个分队（科室）荣立集体三等功，65名医务人员立功，200余人获嘉奖。
在前线做手术
结语
于1961年8月16日在云南普洱组建的昆明军区后勤第22分部正规配资平台推荐，在1985年的百万大裁军中被裁撤。它的番号虽然消失在解放军的编制序列中，但它在1984年“两山”作战期间所建立的不朽功勋，却与世长存，并被后人永远铭记在心。
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