日前正规配资十大排名,珂尔分享了郑州都市圈一纵(安罗高速)一横(郑洛高速)两条高速项目的最新进展,投用后对于郑州都市圈京广高质量发展带、沿黄科创发展带的打造将是新的助力。其实,还有多条高速项目也迎来了喜讯,咱们往下看。
郑州都市圈重点高速建设项目分布图 ©珂尔标注 仅供参考
继安罗高速跨黄河大桥荷载试验圆满完成后,如今,郑州都市圈西部这两条跨黄河高速控制性工程也迎来了喜讯,预示着又有两条高速今年底有望开通,来看官方最新报道。
12月5日,世界首创独塔地锚式回转缆悬索桥——济新高速黄河三峡大桥顺利完成荷载试验,标志着大桥主体具备正式通车条件。
展开剩余71%据悉,本次试验分为静载试验和动载试验两类。在静载试验中,桥面重载卡车数量依照要求依次递增,累计投入56辆满载重型卡车,总重量达1792吨。通过对桥梁关键截面进行分级加载,模拟桥梁在静力作用下的受力状况。动载试验以2辆重载卡车按照规定时速模拟未来高速行车、制动等复杂情形,全面检测大桥在极限状态下的性能表现。经对荷载试验数据的初步分析,大桥各项指标参数均符合设计标准,荷载试验顺利完成。
黄河三峡大桥地处河南济源与新安交界的王屋山-黛眉山世界地质公园,桥梁主跨555米,一跨跨越黄河小浪底库区。作为济源至新安高速公路的控制性工程,大桥建成通车后,两岸通行时长将由两小时缩短至二十分钟。
济新高速建成后将与新伊、菏宝、连霍等高速公路相连,进一步完善河南省高速公路网络,对带动黄河两岸经济发展、推动黄河流域生态保护具有重要意义。
12月1日,从中交路桥建设有限公司沁伊高速项目部获悉,沁阳至伊川高速公路3标项目已完成交工验收,正式具备通车条件;而沁伊高速跨黄河大桥工程已于11月中旬荷载试验圆满完成,为全线贯通奠定了坚实基础。
沁伊高速路线全长98.987公里,是《河南省高速公路网规划(2021-2035年)》(豫政〔2020〕27号)中新增的5条洛阳都市区联动路线之一,是河南省高速公路“13445”第二批切块重点建设项目之一。
沁阳至伊川高速公路全线通车后,能有效分流二广高速通行压力,串联二广高速、郑少洛高速、连霍高速、菏宝高速,提高路网整体效益;将显著缩短沁阳与伊川之间的时空距离,进一步优化我省高速公路网络布局,有力促进沿线地区产业协同、资源整合与人文交流,为豫西地区经济社会高质量发展注入新动能。
结语
如果说安罗高速、济新高速、沁伊高速能确保今年底开通,那么沿黄高速、永灵高速、修武高速问题应该也不大,这些高速路网的开通,不仅能促进郑州都市圈主要城市间的通达性,还能助力郑州都市圈八条产业带的融合发展。
另外,大家关注的郑洛高速、郑许高速、焦平高速有望明年底迎来喜讯。路网通,百业兴,郑州都市圈综合路网“十四五”即将圆满收官,“十五五”规划发展期就要来了,期待宏伟新蓝图吧。
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