宁马线开通乘客等三趟车没挤上 首日体验热情高涨！22日上午10点，宁马线首趟地铁发车。尽管下着小雨，现场仍然人潮涌动。记者提前半小时到达现场，但还是没能赶上首班车，只能乘坐第二趟地铁。
地铁行驶约40分钟后，记者从南京抵达了马鞍山慈湖高新区站，亲身感受到江苏南京与安徽马鞍山中心城区之间半小时互通互达的便捷。
第一趟列车里满是乘客，有通勤人员、地铁爱好者、就医者，还有不少人是去马鞍山采石矶或南京新街口游玩的。从马鞍山雨山东路站出发，到南京新街口只需61分钟，票价9元。跨省出行仅需9元，比高铁更灵活，比开车更经济，性价比很高。
这条双城地铁线路共设16个站点，其中南京段和马鞍山段各8站，基本实现票卡互通。乘客可以使用南京金陵通、马鞍山市民卡或交通联合卡全线乘车。
宁马线起自南京市西善桥站，终至马鞍山市太白站，途经南京板桥新城、滨江新城以及马鞍山花山区、雨山区和当涂县。该线路的建成运营为两座城市间的资源共享、人才互动和创新共建提供了更便利的条件，推动了区域内的产业协作和创新协同。
为了提高通勤效率，工作日早高峰增开了一列从太白开往西善桥方向的快车，于7:09从太白站发出。对于每天往返两地的通勤族来说，这条线路带来了极大的便利。
这条54公里的市域铁路一端连接着长三角的重要城市南京线上配资十大平台，另一端连接着安徽东大门马鞍山。“9元跨省”半小时达已成为日常，“轨道上的长三角”正逐渐变为现实。
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