“以前等饭来，路上堵得心慌；现在饭‘飞’过来，热乎得暖心！”
6月22日中午，一架六旋翼物流无人机稳稳降落在杭州阿里西溪园区总站的起降台上，打开舱门，里面的盒饭还冒着热气，很快就被送到等候用餐的公交司机手中——即日起，“余杭公交仓前停保基地—阿里西溪园区总站”无人机送餐试点航线正式开通运营。
余杭区交通运输局供图
这条“空中食堂”航线全长8.5公里，一端连接余杭公交仓前停保基地食堂二楼平台——那里搭建了4×8米的双机位起降台；另一端则设在阿里西溪园区总站公交司机休息室门前的4×4米单机位起降台。从装餐、起飞到降落，全程由远程操控完成，食堂工作人员只需将餐盒稳稳装入无人机舱，剩下的“空中旅程”便交给智能系统。
过去，受配送路线长、站点分散等因素影响，食堂送餐耗时久，司机用餐常赶不上饭点，饭菜也失去了热乎的锅气。
余杭区交通运输局供图
如今，无人机从仓前基地起飞，横跨8.5公里，仅需11分钟便可精准抵达终点。热腾腾的饭菜“从天而降”，让人心里也暖洋洋的。
余杭区交通运输局供图
“跑完一趟车，能吃上一口热饭，真的不一样。”一位刚拿到餐盒的公交司机笑着说，以前吃饭还要看天气、看道路拥堵情况，现在无人机送餐，又快又精准，送到手还是热乎的。
不少司机表示，无人机送餐不仅解决了“饭菜不热”的老问题，也让他们真切感受到了公司和社会的关怀。
此次无人机送餐试点的成功落地，既是余杭公交优化后勤保障、关心关爱一线员工的务实举措，也是余杭区交通运输局推动低空经济与民生服务深度融合的一次实践。
今年以来线上实盘配资，聚焦医疗服务、城乡治理、即时配送等低空场景，余杭区新增无人机末端起降点24个，新开通各类航线25条。下一步，余杭区交通运输局将持续完善低空基础设施，拓展低空应用场景，让更多人享受到低空经济带来的便利与温度。
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